На авиационно-космический салон МАКС в подмосковном Жуковском пришло практически в 2 раза больше посетителей, чем в день открытия. Это около 16 тысяч человек.

И это при том, что для всеобщего доступа выставка будет открыта только с пятницы. Пока же она работает только для специалистов, которым демонстрируется как военная, так и гражданская техника.

Также свои лётные программы показали всемирно известные пилотажные группы из Италии и Франции.

Знаменитые итальянские асы обыграли в небе и свое название "Фречче Триколори". И напомнили зрителям правильное расположение цветов на флаге Италии. Это первая зарубежная пилотажная группа, украсившая небо Московского авиасалона – 2009.

Предполетная подготовка "Патруй де Франс": то, что выглядит филигранным мастерством в небе, начинается на земле. Пилоты – сама сосредоточенность. Никаких интервью, чтобы не сбивать настрой, сказал посол Франции в России Жан де Глиниасти. Кстати, он сам с интересом посмотрел и выступление "Патруй де Франс", и МАКС в целом. Естественно, сравнивал с родным "Ле Бурже".

Жан де Глиниасти, Чрезвычайный и Полномочный посол Франции в России: "МАКС, для молодого салона, достаточно представительный, демонстрирует высокий уровень российской авиации".

На авиасалоне у России и Франции совместное детище – "Сухой-Суперджет". Французы делают для этого нового лайнера двигатели. "Сухой-Суперджет" должен пройти сертификацию, и его начнут поставлять заказчикам. Первые покупатели Россия и Армения. Далее – везде.

Главный конкурент "Суперджета" - пассажирский "Ту-334". Его тоже рассчитывают в скором времени вывести на российские и зарубежные авиамагистрали. Вряд ли ему предстоит закладывать виражи с пассажирами на борту – просто производители и пилоты-испытатели демонстрируют свои возможности.

А еще сегодняшний день на МАКСе стал своеобразным днем вертолетов. В небо подняли как уже давно ставшие классикой "МИ-8", так и относительные новинки. Максимальный интерес вызвали пилотажные изыски российских военных вертолетов.

Пока выставку авиатехники и демонстрационные полеты может посмотреть достаточно узкий круг людей. В основном, это представители авиационного бизнеса и журналисты. Но, начиная с пятницы, на МАКС-2009 откроют свободный доступ.