 БОКОВАЯ РУЧКА УПРАВЛЕНИЯ САМОЛЕТОМ РУБ
Двухкоординатная четырежды резервированная боковая ручка электродистанционного управления самолетом предназначена для формирования электрических управляющих сигналов, пропорциональных углу отклонения ручки по тангажу или крену.
С целью улучшения восприятия летчиком управляемости самолета боковая ручка снабжена загрузочным устройством и механическим упором.
Боковая ручка снабжена электрическим демпфером, который обеспечивает быстрый и плавный возврат рычага управления в нейтральное положение без перерегулирования.
Технические характеристики боковой ручки управления:
Предварительный натяг пружин, кг:
• крен 0,35
тангаж 0,4
Усилие отклонения до упора, кг:
• крен-влево 5 ± 0,5
• крен - вправо 4 ± 0,5
• пикирование 5,± 0,5
• кабрирование 7 ± 0,5
Максимальные углы отклонения, град:
• крен 10 ± 0,5
• пикирование 7,5 ± 0,5
• кабрирование 10 ± 0,5
Напряжение питания (по постоянному току), В 12 ± 1%
Ток, потребляемый РУБ, мА 45 ± 12
Нулевой сигнал, В не более 0,2
Коэффициент передачи, В/град:
• крен 0,6 ± 0,06
• тангаж 0,6 ± 0,06
Время возврата из крайнего положения в нейтраль, с
• крен 0,10 ± 0,05
• тангаж 0,45 ± 0,05
Габариты, мм 162х120х155
Центр вращения РУБ (от поверхности) 50
Масса кг 0 не более 5,0
Для заказа продукции компании ОАО МНПК "Авионика" воспользуйтесь реквизитами компании, представленными в разделе "Контактная информация" в начале страницы.
Для электронной связи воспользуйтесь клавишей "Отправить запрос в компанию", которая расположена в начале страницы.
Уточнить информацию по вопросам истории компании или по продукции Вы можете на сайте компании ОАО МНПК "Авионика" ЗДЕСЬ.
| 
