Краткая история создания компании Авионика

В апреле 1942 года был образован Государственный союзный завод № 118. С этого времени и по конец 1945 года работал как серийный завод по выпуску авиационных манометрических приборов контроля работы авиационных двигателей (давление топлива, масла, температура воды и масла и др.), обеспечивая ими боевые самолеты, действующие на фронтах Великой Отечественной войны.
В 1945 году завод №118 стал опытным заводом по разработке систем автоматического управления полетом летательных аппаратов и элементов авиационной автоматики. В 1967 году ему  присвоено название 3-й Московский приборостроительный завод,  в 1997 году - Открытое акционерное общество Московский научно-производственный комплекс  «Авионика», с 2009 года - Открытое акционерное общество Московский научно-производственный комплекс «Авионика» имени О.В. Успенского..
За прошедшие десятилетия коллективом был разработан и изготовлен целый ряд авиационных приборов, систем и комплексов для самолетов и вертолетов Генеральных конструкторов: А.Н. Туполева, В.М. Мясищева, О.К. Антонова, А.С. Яковлева, А.И. Микояна, П.О. Сухого, С.В. Ильюшина, Г.М. Бериева, М.Л. Миля, Н.И. Камова, а также автопилотов для авиационных управляемых ракет конструкторов: М.Р. Бисновата, П.Д. Грушина, А.Л. Ляпина, Г.А. Соколовского.

Продукция, разработанная ОАО МНПК «АВИОНИКА» установлена на более чем 200-х типах российских военных, граж­данских самолетов, вертолетов и авиационных ракет. Это, в том числе: системы управления и пилотажно-навигационные комплексы для самолётов Су-24МК  (САУ-6), Су-27СК (СДУ-10, САУ-10, ПНК-10), Су-27УБ (ПНК-10У), Су-30МК (СДУ-, САУ-, ПНК-10ПУ-02), Су-33 (СДУ-10К, ПНК-10К), Су-35 (КСУ-35), МиГ-29М (КСУ-915), МиГ-29К (КСУ-931), МиГ-АТ (КСУ-821),  МиГ-29СМТ (САУ-451-05СМТ), МиГ-29К(КУБ) (КСУ-941), Ан-140 (САУ-28-02), Ан-124 (САУ-3), Ан-224 (САУ-3), Ил-86 (САУ-3), Бе-200 (ЭДСУ-200),  автопилоты  и системы управления  для вертолётов Ми-6 (АП-34Б, СОВ), Ми-10 (АП-34Б, СОВ), Ми-10К (АП-34Б, СОВ), Ми-12 (АП-44), Ми-24П (ВУАП, САУ-24), Ми-8, Ми-17Н, Ми-171Ш1 (АП-34Б, СПУУ), АНСАТ (КСУ-А),  а также системы управления тактических ракет классов: «воздух-воздух», «воздух-земля», «воздух-корабль», «земля-воздух» (включая пневмогазовые и электрические приводы их рулей) и управляемых авиабомб различных калибров. К настоящему времени создано более двадцати систем управления, в том числе для таких широко экспортируемых ракет и бомб, как Р-73, Х-31П, Х-31А, 9М-330, КАБ-500, КАБ-1500.

        Коллектив предприятия внес значительный вклад в развитие отечественного авиационного приборостроения и укрепление обороноспособности страны, создавая новейшие и перспективные образцы авиационных приборов и систем. По достоинству оценивая этот вклад, Правительство страны наградило 237 работников предприятия орденами и медалями, а 21 человек стали лауреатами Государственной Премии.
          Сегодня ОАО МНПК «АВИОНИКА», являясь одним из лидеров среди российских разработчиков бортового пилотажно-навигационного оборудования, занимается созданием интегрированных систем управления полётом  по замкнутому технологическому циклу: от теоретической разработки законов управления до выпуска первых образцов изделий и проведения наземных испытаний в собственном испытательном центре.